Sin la presencia de ni de Audi ni de Porsche, la victoria en las distintas carreras de las ALMS va a estar entre las dos unidades del nuevo Acura ARX02a en poder de Tequila Patron Highcroft Racing y de Ferran Motorsports.
Tras las 12 horas de Sebring en las que el prototipo de Acura no pudo doblegar ni a los nuevos Audi R15 ni al único Peugeot 908 HDI FAP, en St. Petersburg comenzaba lo que podríamos definir como temporada regular.
David Brabham y Scott Sharp se impusieron por delante de Luis Diaz y Adrian Fernandez al volante de un Acura ARX-01b y con la ventaja de que el Acura de de Ferran tuvo que retirarse antes de que se cumplieran dos tercios de la carrera. Las ALMS en 2009 se podrían calificar casi de copa monomarca Acura ya que nadie, salvo ellos, parece en disposición de vencer.
Tras las 12 horas de Sebring en las que el prototipo de Acura no pudo doblegar ni a los nuevos Audi R15 ni al único Peugeot 908 HDI FAP, en St. Petersburg comenzaba lo que podríamos definir como temporada regular.
David Brabham y Scott Sharp se impusieron por delante de Luis Diaz y Adrian Fernandez al volante de un Acura ARX-01b y con la ventaja de que el Acura de de Ferran tuvo que retirarse antes de que se cumplieran dos tercios de la carrera. Las ALMS en 2009 se podrían calificar casi de copa monomarca Acura ya que nadie, salvo ellos, parece en disposición de vencer.
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